No sé vosotros, pero yo en numerosas ocasiones he pensado en la posibilidad de comprarme un todoterreno barato para salir a hacer rutas por la montaña sin preocuparme en exceso de lo que le pueda pasar al coche –es precioso que lo que le motive a uno sea no preocuparse por destrozar un coche–. Subir laderas nevadas, atravesar charcos fangosos, recorrer caminos de piedras… No se me ocurre mejor definición de diversión.
Como imagino que somos varios los que pensamos así, pero que no tenemos ganas de gastar de más, he recopilado algunos de los coches 4×4 más baratos que pueden encontrarse hoy en día. Todos tienen ya muchos años a sus espaldas, pero como son básicamente hierros, pues nos da igual, ¿verdad?
1. Lada Niva
A alguno le sorprenderá, pero para mí es el «offroader» definitivo (hay mejores opciones, lo sé, pero es que tiene un encanto especial). Es uno de los coches más simples que te vas a encontrar en cuanto a mecánica se refiere, hasta el punto de que prácticamente cualquiera puede meterle mano. Además, es ligero y más duro que el rostro de un boxeador ruso, por lo que es muy probable que esté dispuesto a salir de situaciones comprometidas –tiene reductora y bloqueo de diferencial–. ¿Lo malo? Pues que es austero que da gusto, pero puedes comprarlo por 1 600 €, así que nos apañamos. Pero si quieres uno date prisa, porque van a subir de precio casi seguro.
2. Suzuki Jimny
Creo que hay pocos coches que hayan causado tanto revuelo en los últimos años como el nuevo Suzuki Jimny. Aquí lo peor de todo no es el precio (19 500 € me parecen más que razonables por él), es que la lista de espera para comprar uno es brutal. Y si te vas a por un «seminuevo» con pocos km te cuesta casi 6 000 euros más. Pero tranquilos, no pongáis el grito en el cielo, que todavía hay un Jimny fácil de encontrar y accesible en cuanto a precio. Es justo la generación anterior: un coche majete estéticamente y que te lo va a dar todo en caminos off road. No es aconsejable para el día a día porque no es muy cómodo en carretera, pero como su función es otra, ni tan mal. En cuanto al precio, ha subido un poco en el último año, pero buscando con algo de intensidad por 4 000 € aparcas uno en el garaje.
3. Suzuki Samurai
No es de extrañar que añada otro Suzuki a la receta, porque no se andan con tonterías a la hora de ofrecer 4×4 baratos. Fue un coche que entró en el mercado Europeo gracia a Santana (la serie SJ), ya que la legislación Británica de los años 80 no permitía a las marcas japonesas tener más de un 11% de cuota de mercado. En fin, la cuestión es que para nuestro regocijo el coche llegó a nuestras tierras y se quedó casi 20 años. Esto se traduce en que podemos encontrarlo en versiones diferentes: descapotable, con techo duro, con techo duro sobrevolado, pick-up… También podemos encontrarlo con varios motores, siendo el más potente el 1.3 del año 1990 que tenía la friolera de 66 cv. Pero lo mejor llega aquí, porque puedes tener todo esto por algo más de 2 000€. Un chollo.
4. Mitsubishi Montero
Parece que hoy la cosa va de japoneses, porque el siguiente invitado de la lista es el Mitsubishi Paje… digo Montero. Hasta ahora nos hemos centrado en pequeños 4×4 ligeros y muy básicos, pero el Montero es otra cosa, es más «coche». Tiene alguna comodidad más que los anteriores (también depende del año) y es más versátil, porque se presta un poco más a salir del campo y circular por la carretera. Como fue un todoterreno que tuvo mucho éxito en su momento, no es muy difícil de encontrar. Ahora bien, los precios empiezan a ser algo más altos que los de los primero coches de la lista, porque aquí lo mínimo a desembolsar son cerca de 6 000 € por una unidad decente.
5. Toyota Land Cruiser
Creo que hacer la asociación entre 4×4 y Toyota Land Cruiser no es muy difícil. La prueba es que es un coche especialmente longevo que hoy en día se sigue fabricando. Pero la versión moderna no nos interesa por dos razones: vale mucha pasta y es mucho más SUV y menos todoterreno puro que los anteriores. Aquí el tema del precio es algo más complejo, porque hay gente que pide barbaridades en el mercado de segunda mano. Los modelos de los años 90 son los que tienen valores más aceptables (4 000-5 000 €), pero a medida que te acercas a las versiones de primeros años de la década de los 2000 la cosa empieza a ponerse fea. No obstante, siempre se puede encontrar alguna ganga, aunque son 4×4 cada vez más cotizados.
6. Nissan Patrol
Sal de casa, vete al campo, observa un rato y fíjate en lo que ves. Sí, Nissan Patrol a tutiplén. Con este argumento debería ser suficiente, porque si la gente que vive el offroad diariamente elige uno de estos, será por algo. Pero dejando este punto a un lado, lo importante es que es un 4×4 barato (puedes encontrar uno por 2 000 €), que compite con el Toyota Land Cruiser –aunque en mi opinión no acaba de estar al mismo nivel– y que no va a dejarte tirado por ahí si decides irte a la aventura. Triple check completado. Siguiente.
7. Toyota 4-Runner
Aquí pasa un poco como con el Land Cruiser: es cuasi sinónimo de «no piso el asfalto ni a tiros». El 4-Runner es un offroader que lleva ya más de 30 años en el mercado, aunque en Europa es más fácil encontrar las versiones anteriores a la tercera generación. Es un coche que se asocia habitualmente a rutas por países tipo Marruecos, con pistas arenosas y pedregosas, por lo que es una opción interesante si alguno está pensando en hacer algo similar. Además tiene espacio de sobra para transportar lo que haga falta y un motor duro como pocos. Y lo mejor es que, a pesar de que no hay muchos en estado salvaje, con un fajo de 4 000 € te lo llevas para el garaje.
8. Jeep Grand Cherokee
En esta lista de coches 4×4 baratos era obvio que no podía faltar Jeep. El Grand Cherokee es un coche más que conocido y especialmente querido por los yanquis. En este lado del charco no funcionó tan bien, pero eso no quita que sea un buen todotorreno – y que encima es algo más «lujoso» que la mayoría de los cacharros del listado–. Lo increíble es que los precios son de risa ahora mismo, porque hay unidades que pueden encontrarse incluso por 1 700 €. Si conseguimos uno por ese precio y después gastamos un poco en hacerle un par de modificaciones, tenemos 4×4 para offroad para rato.
9. Dacia Duster
Sí amigos, esto va de todoterrenos baratos, así que Dacia tenía que estar aquí. No es el más bonito, y es difícil que nadie se dé la vuelta cuando pases, pero tiene lo que estamos buscando aquí: capacidades fuera de la carretera, robustez y precio bajo. Incluso las versiones más nuevas son de lo más barato que vas a encontrar en el mercado. Aún así, nosotros no nos conformamos y queremos más, por lo que lo suyo es irse a los de segunda mano. Los Duster del año 2010 están por más o menos 5 000 y de ahí para arriba. Es posible encontrarlos más baratos incluso porque hay muchísimos y de todos los colores.
10. Land Rover Range Rover
Aunque en estos tiempos relacionamos más Range Rover con lujo, hubo una época en la se consideraba un coche para disfrutar del fango. Pero lo más interesante de este coche es que te permitía hacerlo sin sacrificar la comodidad, algo menos habitual de lo que parece –prácticamente ninguno de los nueve 4×4 baratos que preceden a este lo es–. Desde mi punto de vista, merece la pena irse a las series anteriores al año 2000, por tema de precios e incluso de estética. Lo que vas a tener que pagar por uno varía bastante, pero en todo caso suele estar por debajo de 10 000 € e incluso de 5 000 €. Piénsatelo.
