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Isidre Esteve luchará por estar en el Top 15 en el Dakar

Isidre Esteve y el Repsol Rally Team van a por todas. O eso se ha podido ver en la presentación que ha tenido lugar hoy en el Campus Repsol de Madrid. El piloto y la compañía energética afrontan, por cuarto año consecutivo, la aventura de enfrentarse a una de las pruebas automovilísticas más exigentes del mundo: el Rally Dakar de Arabia Saudí –en cualquier sitio menos en Dakar–. El reto en esta edición es quedar en el Top 15, dejando atrás la 21ª posición de las anteriores ediciones, pero tanto el equipo como el propio piloto lo ven como algo no solo a lo que aspirar, sino que también factible. “Mi reto será luchar por acabar entre los 15 primeros. En la salida hay 30 equipos mejores, pero podemos estar ahí” comentaba el siempre sonriente piloto de Oliana. La 12ª posición conse...

10 coches 4×4 baratos para disfrutar al máximo del barro

No sé vosotros, pero yo en numerosas ocasiones he pensado en la posibilidad de comprarme un todoterreno barato para salir a hacer rutas por la montaña sin preocuparme en exceso de lo que le pueda pasar al coche –es precioso que lo que le motive a uno sea no preocuparse por destrozar un coche–. Subir laderas nevadas, atravesar charcos fangosos, recorrer caminos de piedras… No se me ocurre mejor definición de diversión. Como imagino que somos varios los que pensamos así, pero que no tenemos ganas de gastar de más, he recopilado algunos de los coches 4×4 más baratos que pueden encontrarse hoy en día. Todos tienen ya muchos años a sus espaldas, pero como son básicamente hierros, pues nos da igual, ¿verdad? 1. Lada Niva A alguno le sorprenderá, pero para mí es el “offroaderR...

Suspensión Neumática: Lo bueno y lo malo

La suspensión neumática es un sistema empleado en automóviles que se caracteriza por utilizar un compresor o una bomba en lugar de muelles de compresión. Uno de sus aspectos más llamativos es que permite regular la altura del vehículo en función de las preferencias o de la situación de forma más cómoda y sencilla. Origen y funcionamiento de la suspensión neumática Aunque su uso está más expandido en vehículos pesados como pueden ser los autobuses y los camiones, la suspensión neumática tiene también cierta importancia en el mundo de los automóviles. Así, es una de las modificaciones más demandadas en el mercado after-market, aunque hay varias marcas –principalmente de lujo– que incorporan este tipo de suspensión en sus coches de serie, como por ejemplo Land Rover, Audi, Subaru, Rolls-Royce...

Spa-Francorchamps: Emoción en el corazón de las Ardenas

Si hay un circuito especialmente querido por los aficionados al Motorsport y la F1, ese es el de Spa-Francorchamps (Bélgica). Su historia y sus legendarias curvas lo han convertido en todo un mito de las carreras de coches y algunos lo consideran el mejor circuito de Europa. No hace falta decirlo, pero lo mínimo que podíamos hacer era escribir un artículo sobre él, ¿no? Historia del Circuito de Spa-Francorchamps El circuito de Spa nace en 1920, de la mano de Jules Their y Henri Langlois Ophem. Al principio se concibió como un trazado de 14 km que recorría las carreteras de acceso público de la zona (como el Circuito de la Sarthe), pero en 1978 se optó por reorganizar el recorrido y reducirlo a la mitad, hasta los 7 km, con la idea de mejorar la seguridad. Pero los cambios no terminaron ahí...

Los mejores circuitos del mundo

Si eres fan del motorsport o asiduo de los “trackday”, probablemente serás una de esas personas a las que les entusiasma un buen circuito. También es probable que hayas soñado con visitar los trazados más emblemáticos y exigentes que puedes encontrar hoy en día. Como aquí somos de ponerte las cosas fáciles, hemos recopilado los mejores circuitos del mundo y te los hemos dejado en un listado para que no tengas que perder tiempo buscándolos. Ahí va. 1. Nürburgring Nordschleife Era casi obvio cómo iba a empezar este artículo, pero por algo será. El Nurburing Norschleife es uno de esos circuitos que conoce hasta el colega al que no le gustan los coches. En su momento formó parte de los circuitos de la temporada de F1 y hoy en día se utiliza para tandas privadas o para que los fabri...

El nuevo Jaguar F-Type 2021: Nuevo look y sin opción V6

Hoy tenemos con nosotros al Jaguar F-Type, y es que la firma británica de Coventry ha anunciado la actualización para el modelo 2021, y nos gustaría comenzar hablando de su cara. Un aspecto muy diferente al de antes, ¿no? Nos hemos acostumbrado ya a los estiramientos faciales de hoy en día, pero la actualización del F-Type va mucho más allá de lo habitual. Ahora hay una parrilla delantera considerablemente más ancha, y unos faros LED mucho más alargados. Creemos que la parte delantera podría dividir la opinión de muchos, pero en la parte trasera, los cambios son mucho menos radicales. La misma forma básica, aunque el trasero del F-Type ha recibido un nuevo y elegante conjunto de luces con la característica de diseño ‘Chicane’ que se utilizó por primera vez en el I-Pace. Debajo ...

La leyenda del rally Prodrive comenzará a restaurar sus clásicos de carreras

Muchos fabricantes de vehículos se están involucrando con los coches históricos en estos días. Empresas como Porsche y Mercedes tienen amplios programas de piezas de automóviles clásicos, e incluso empresas como Lamborghini y Ferrari ofrecen planes de restauración clásicos en sus propias instalaciones. Todo esto tiene sentido, dado el continuo aumento de los valores de los vehículos clásicos, pero ¿qué hacer si eres una persona de medios y tus gustos se inclinan hacia el lado más extremo de las cosas, como los coches de carreras? Bueno, si te gustan los coches clásicos de rally del WRC o incluso los modernos coches de Le Mans GT, las leyendas de las carreras de Prodrive son para ti. La firma británica anunció el miércoles el lanzamiento de su programa Prodrive Legends, que ayudará a los co...

Sistemas de escape y mejoras de rendimiento

Existe una opinión más o menos generalizada de que un sistema de escape más gordo es sinónimo de mayor rendimiento. La cuestión es que, en muchas ocasiones, se confunde la razón por la que estamos instalando un escape nuevo a nuestro coche: ¿Queremos que suene mejor? ¿Queremos mejorar sus prestaciones?¿Ambas? No hay ningún problema en que sea la primera, siempre y cuando tengamos claro que nuestro objetivo es meramente estético y sonoro. Sea como fuere, aquí os vamos a explicar todo lo que necesitáis saber acerca del sistema de escape y su influencia en el rendimiento de un coche. Pero antes, vayamos por partes. Componentes del sistema de escape Como vamos a ponernos un poco “técnicos” más adelante, lo mejor es que empecemos por familiarizarnos con los diferentes componentes de...

El Aston Martin DBX llega de forma oficial

El DBX de Aston Martin ya es oficial: fuera máscaras y vinilos para descubrir lo que será una nueva tendencia en el mercado de los SUVs deportivos. Como ya vienen haciendo otras marcas como Lamborghini o Porsche, Aston Martin plasma en el DBX el espíritu que les identifica. Una carrocería que va en la línea con el resto de los vehículos de la gama, con una adaptación en términos de comodidades y prestaciones, tanto en suspensiones como en tecnología. Eso sí, contará con un motor V8 de 5.0 litros. Si nos metemos más en lo que ofrece este modelo, nos encontramos con cuatro modos de conducción que incentivan el entretenimiento y disfrute durante el tiempo que se esté dentro. En primer lugar, el modo Sport, que ofrece sonido y potencia extra. A este le sigue el Sport +, pensado para cuando qui...

Ford toca la puerta del mercado de los eléctricos con su nuevo SUV “Mach-E”

Tras años de espera, Ford finalmente anuncia su primer automóvil totalmente eléctrico: el Mustang Mach-E, un modelo SUV que viene a competir en el segmento de los coches con nuevos sistemas de propulsión. Como es habitual en los eléctricos de mayor rendimiento, el Mach-E está disponible con dos configuraciones de motor y un par de opciones de batería. Por un lado, contamos con una opción con tracción a las cuatro ruedas más enfocada en el rendimiento y, por otro, está la versión con tracción trasera para los que prefieren tener algo más de autonomía. Según Ford, esta alternativa podrá llegar a alcanzar cerca de los 600 km con tan solo una carga. La versión de entrada del Mach-E contará con tracción al tren trasero y la posibilidad de elegir entre dos sistemas de transmisión: de 260 cv (75 ...

Le Mans ’66: Análisis y por qué deberías ir a verla

Aviso a navegantes: No soy crítico de cine ni nada similar, simplemente un aficionado al motor que ha visto una película sobre coches. Por tanto, mi análisis se va a centrar en aspectos relacionados con el fondo de la película Le Mans ’66 y no tanto en la forma. Eso se lo dejo a los profesionales del sector. La semana pasada tuve la oportunidad de ir al preestreno la que es probablemente la película más esperada del año para los amantes del motor: Le Mans ’66 (Contra lo imposible en Hispanoamérica). Tengo que decir que mis expectativas eran especialmente altas en lo que respecta al filme, no solo porque hace referencia a un acontecimiento especialmente importante de la historia del automóvil (la guerra entre Ford y Ferrari por ganar las 24 horas de Le Mans), sino también por el...

Ferrari Roma: El nuevo Coupe V8 de Maranello

Ferrari acaba de presentar su nuevo coupe al que ha denominado Ferrari Roma: un coche en la línea de los Gran Turismo que mantiene la base del Portofino. Con el nombre han querido hacer un guiño a la región donde se encuentra la sede del Cavallino, la Emilia-Romagna y, por qué no, también a la capital italiana. En este año 2019, la marca del país de la bota ha lanzado ya más de cuatro modelos (Ferrari F8, Ferrari F8 Spider, Ferrari 812 GTS y Ferrari SF90) a los que se suma este que, a diferencia del resto, planea llegar a un nuevo target más joven y con un poder adquisitivo algo más bajo de lo que acostumbra la firma. De esta manera, consiguen atacar el segmento de los Coupe con más fuerza, aspirando a aumentar su cuota de mercado. En cuanto a las diferencias que podemos notar entre este n...