Blog

El origen del WRC (World Rally Championship)

El Campeonato Mundial de Rally, conocido como WRC en inglés (World Rally Championship) es un campeonato automovilístico internacional de rallys organizado por la Federación Internacional del Automóvil. Actualmente está compuesto por 14 pruebas, que tienen lugar en diferentes países y que se caracterizan por transcurrir en carreteras que normalmente están abiertas al tráfico. Esto permite que las carreras se desarrollen sobre diferentes relieves, como pueden ser tierra, barro, asfalto, nieve e incluso el hielo. Al igual que el resto de competiciones de la FIA, dentro del Campeonato del Mundo de Rally están incluidos dos campeonatos separados –aunque conectados entre sí–: el Campeonato de Pilotos, en el que el ganador es el piloto que más puntos ha acumulado a lo largo de la temporada y el C...

24 Horas de Le Mans: Todo lo que necesitas saber

Si existe una carrera especialmente conocida dentro del mundo del automovilismo, esa es las 24 Horas de Le Mans. Incluso los que son menos aficionados a las carreras o a los coches han oído hablar de ella. Y no es para menos, ya que durante muchos años, incluso décadas, fue la competición que todos los fabricantes y pilotos ansiaban ganar. Aprovechando que acaban de celebrarse las 24 Horas de Le Mans 2019, os contamos la historia y todo lo que necesitáis saber acerca de este espectacular evento. Las 24 Horas de Le Mans, conocida en francés como 24 Heures du Mans, es una carrera de resistencia que tiene lugar una vez al año en el Circuit de la Sarthe, cerca de la localidad de Le Mans, en Francia. Es probablemente la carrera más prestigiosa dentro del automovilismo de resistencia, y ha forma...

Los coches con mejor relación peso/potencia

Hoy en día está muy generalizada la opinión de que más potencia es siempre mejor, sobre todo viendo la tendencia dentro del mercado de superdeportivos e hyperdeportivos. No obstante, el peso es también una variable a tener en cuenta, de ahí que en muchas ocasiones se utilice la relación entre los caballos y los kilos para medir la deportividad de un coche. Teniendo esto en cuenta, hemos hecho una lista con los coches con mejor relación peso/potencia. Nos hemos centrado en coches que pueden circular por la calle, por lo que es posible que haya modelos y prototipos no homologados que puedan estar aquí y que no hemos recogido. 1. Caparo T1 (0,95 kg/CV) Probablemente nunca hayas oído hablar del Caparo T1, pero es el que encabeza esta lista de coches con mejor relación peso/potencia. Es un coch...

Lotus Type 130: El nuevo hypecar que competirá con Rimac

Hace una semanas, supimos de forma oficial algo que ya venía sonando desde hace tiempo: Lotus prepara el lanzamiento de un hypercar eléctrico. Hasta ahora la información es escasa, pero ya conocemos ciertos detalles acerca del nuevo coche de la marca de Norfolk: Se llama Type 130 (de momento), se encuentra en una fase ya avanzada de su desarrollo, probablemente superará los 1000 cv de potencia y podría llegar a costar más de 2 millones de euros. Este nuevo lanzamiento se engloba dentro de estrategia ideada por Geely –el fabricante chino que compró Lotus en 2017–, que tiene como objetivo mejorar la presencia de la marca británica en mercados como Estados Unidos y China y convertirla en una compañía rentable, después de haber inyectado cerca de 1.700 millones de euros. El Lotus Type 130 será...

RAUH-Welt Begriff (RWB): El arte de tunear los coches

¿Te suena de algo el nombre RAUH-Welt Begriff o RWB? Si estás aquí lo más probable es que sí, aunque también es posible que hayas llegado por casualidad atraído por el llamativo Porsche modificado de la imagen. Sea como fuere, quieres conocer más acerca de este impresionante preparador de Porsche y nosotros queremos hablarte sobre él y su historia, así que allá vamos. En el artículo que escribimos acerca de los preparadores de coches más interesantes, hicimos un corta mención a RWB ya que, no solo es un preparador que merece la pena conocer, si no que resulta especialmente peculiar. Aún así, unas pocas líneas no eran suficientes para hablar del trabajo que realizan, así que ha llegado el día de destinar un post en condiciones a esta interesante compañía. RAUH-Welt nace en Japón en los años...

Mi experiencia de 6 meses con un Suzuki Swift Sport 2018

Hace aproximadamente 6 meses, a principios del verano del año pasado, me hice con el que es mi coche de diario: el nuevo Suzuki Swift Sport 2018. Durante este tiempo he podido conocer el coche en profundidad y descubrir todos sus puntos fuertes y sus puntos débiles. Lo he utilizado para viajar (he recorrido cerca de 13.000 km), para los quehaceres del día a día y para darme algún que otro gusto en alguna carretera interesante los fines de semana. Para que resulte más sencillo, he dividido el análisis en profundidad en 7 puntos. Allá vamos. 1. Es un coche cómodo para usar a diario Una de las razones por las que me decanté por el Swift Sport fue porque necesitaba un coche que pudiese utilizar todos los días. Es muy espacioso por dentro y no he tenido ninguna queja por parte de los pasajeros ...

El primer modelo diseñado por Cupra es un SUV Coupé llamado Formentor

La noticia llevaba unos días cocinándose y al fin se ha hecho oficial: Cupra acaba de presentar un nuevo prototipo, el Cupra Formentor, que se convertirá en el segundo modelo de la marca después del Ateca. Además, será el primer coche diseñado exclusivamente por el spin-off de Seat, que hoy cumple exactamente un año de vida. No hace falta mirar con mucho detenimiento las imágenes para comprobar que Cupra ha buscado innovar en el diseño del Formentor: en la base es claramente un Seat, pero las líneas recuerdan más a las de un Infiniti. La idea ha pasado por combinar la estructura de un SUV de 5 puertas con un techo coupé y una altura reducida. El resultado es un poco desconcertante, ya que cuesta ubicarlo en un segmento determinado. La gran novedad es que el nuevo automóvil de la marca del ...

Qué es el VTEC de Honda y cómo funciona

El VTEC (Variable Valve Timing and Lift Electronic Control) es uno de los sistemas de distribución variable más conocidos del mundo, hasta el punto de que hablar de Honda muchas veces equivale a hablar de VTEC. Probablemente ya estés familiarizado con el término pero, ¿sabes qué es exactamente el VTEC y cómo funciona? Antes de empezar, es importante remontarse un poco en la historia para comprender a la perfección la razón de ser de esta clase de motores. En los años 80, los motores de combustión de baja cilindra que utilizaban los coches de la época desarrollaban potencias bastante bajas. Por ejemplo, un motor de 1.6 litros raramente superaba lo 70-80 cv. En este contexto, y con la idea de crear un motor revolucionario que sentase las bases del futuro de la marca, la compañía nipona decid...

Aston Martin presenta un pack especial y nuevas opciones de personalización para el Valkyrie

Hace unos meses os enseñábamos las primeras imágenes del Aston Martin Valkyrie, un hiperdeportivo que está dando mucho que hablar en los últimos tiempos. En su momento ya explicamos que iba a tener la opción de escoger entre una versión de calle y una versión “AMR Pro” destinada única y exclusivamente a los circuitos. Puede que esto haya molestado a algunos, por lo que la compañía británica ha decidido presentar un pack especial destinado a aquellos clientes que quieran combinar el asfalto de las autovías con el de los circuitos. Ah, y por si hubiera alguien que piensa que el Vakyrie no puede ser más radical, atentos a las opciones de personalización que han ofrecido desde la marca. El AMR Track Performance Pack es una línea opcional para el Valkyrie que permite hace un “...

El Mustang más caro de la historia: 2,2 millones de dólares en subasta

Las cifras que se están manejando en las subastas de coches clásicos son cada vez más espectaculares. Hay personas dispuestas a pagar sumas monstruosas por hacerse con los coches más exclusivos y prácticamente todos los meses se bate alguna clase de récord en subasta. Como este mes no es ninguna excepción, os presentamos el últimos desembolso astronómico realizado por un automóvil: 2,2 millones de dólares por un Shelby Mustang GT500 Super Snake de 1967. La compra ha tenido lugar en una subasta de Kissimmee (pocas veces he visto tantas letras repetidas en una palabra), Florida y ha destrozado el récord del Mustang más caro de la historia, que curiosamente poseía esta misma unidad. En su momento se pagaron 1,3 millones de dólares por él, lo que implica que en esta ocasión a multiplicado casi...