Aston Martin

Aston Martin es un fabricante británico de automóviles de lujo fundado en 1913 por Robert Bambord y Lionel Martin. Nació como Bamford & Martin, aunque rápidamente cambio su nombre al actual. Desde entonces, Aston Martin se ha convertido en una de las marcas inglesas más reconocidas gracias a sus atractivos diseños y a la aparición de sus coches en las películas de James Bond, el famoso agente 007.

Historia de Aston Martin

La historia de la marca inglesa se remonta a 1913, cuando Robert Bamford y Lionel Martin (campeón ese mismo año de la Aston Hill Climb de Buckinghamshire) deciden unirse para crear una compañía de fabricación de automóviles, cuyo nombre partía de la unión de sus apellidos. Un año más tarde, la compañía pasaría a denominarse Aston Martin, en honor al éxito de su fundador. La firma de Gaydon pasó desapercibida durante los primeros años de su existencia, que estuvieron marcados por problemas financieros. Esto fue así hasta la década de los 30, momento en el que la compañía aumenta su ritmo de producción y comienza a cosechar las primeras victorias en el mundo de la competición (principalmente en Le Mans). En 1937, la compañía había fabricado cerca de 140 vehículos. James Bond Aston Matin DB5 Tras la segunda guerra mundial, llega la etapa más gloriosa de Aston Martin. En 1947, el empresario industrial David Brown adquiere la compañía para más tarde ampliarla con la compra de Lagonda. La fusión de las dos empresas da lugar a Aston Martin Lagonda, nombre que se ha mantenido hasta nuestros días. Esta jugada maestra fue la que permitió que la marca británica se hiciese, tras varios años ganando carreras, con el triunfo en las 24 horas de Le Mans de 1959, lo que la dotó de gran reconocimiento. Después de conseguir posicionar a la marca dentro del mundo de la competición, David Brown decide centrar sus esfuerzos en las ventas de vehículo de calle. Fue entonces cuando nació el famoso DB4 GT (siendo “DB” las iniciales del propietario de la marca), que resultó ser un éxito y del que también se hizo un versión firmada por Zagato. Al DB4 le siguió el DB5 que no sólo fue un éxito de ventas, si no que se convirtió en el coche de James Bond en la pelicula “Goldfinger”, después de que Brown llegase a un acuerdo con Eon Productions. Esta aparición en la gran pantalla se considera una de las jugadas de marketing más importantes de la historia del automóvil.
Aston Martin DB4 GT Zagato

Aston Martin DB4 GT Zagato

Durante los 60, Aston lanzó más modelos de la serie DB presentando coches como el DB6 o el DBS, con buena acogida por parte de los clientes. Pero a mediados de lo 70, la compañía atraviesa un profunda crisis financiera, de la que consigue salir gracias al apoyo del grupo conformado por Peter Sprague, George Minden y Alan Kurtis. Esto supuso el inicio de una nueva era para los británicos, que estuvo marcada por el lanzamiento del Aston Martin Lagonda. Tras este episodio, la marca pasó por diferentes manos hasta que Ford adquirió el 75 % de la empresa a través del Premier Automotive Group, pero esta acción no tuvo el éxito esperado. Sea como fuere, en el periodo en el que Aston Martin estuvo bajo el dominio de Ford, vieron la luz coches especialmente icónicos como el Aston Martin Vantage o el Aston Martin DB7.
Aston Martin DB7 Zagato

Aston Martin DB7 Zagato

En 2007, Ford decide vender la marca británica y esta es adquirida por un grupo compuesto por David Richards (fundador de Prodrive) y varios inversores. A esta estructura societaria, que es la que se ha mantenido hasta nuestros días, hay que añadir la incorporación de Investindustrial en 2012, que se convirtió en accionista mayoritario de Aston Martin Lagonda. A pesar de que la historia de compañía inglesa ha estado marcada por los problemas financieros, se espera que en los próximos años se estabilice gracias a lanzamiento de nuevos modelos y a la implantación de novedosas estrategias de negocio.

Modelos de Aston Martin Lagonda y precios

La compañía asentada en el corazón de Inglaterra ha fabricado más de 30 modelos diferentes a lo largo de su historia. Actualmente, si queremos llevarnos un Aston a casa, podemos elegir entre las opciones siguientes:

Aston Martin Vantage

Aston Martin Vantage 2019 El Vantage es uno de los modelos más longevos del fabricante inglés, ya que empezó a comercializarse en 2005. Actualmente podemos encontrar a la venta la segunda generación, que esconde bajo el capó un V8 Biturbo de 4,0 litros y 510 cv (685 Nm) de origen Mercedes-AMG. Se caracteriza por tener un reparto de pesos 50/50 y por ser un coche ligero, en gran medida debido a su chasis de aluminio, lo que le permite pasar de 0 a 100 km/h en 3.6 segundos. En lo que respecta la transmisión, el Vantage equipa una caja ZF de ocho velocidades combinada con un diferencial controlado electrónicamente en el eje trasero. Su precio es de 178.000 € ($ 201,576).

Aston Martin DB11

El hermano mayor del Vantage y sucesor del DB9 es un Gran Turismo deportivo que busca rivalizar con coches como el Bentley Continental GT o el Ferrar 812 Superfast. Está disponible con dos motores diferentes: por un lado, un V12 Twin-Turbo de 5,2 litros, 608 cv y 700 Nm de par diseñado por Aston Martin. Por otro lado, tenemos la motorización del Vantage: un V8 de 4,0 litros y 510 cv fabricado por Mercedes-AMG. El precio, en el primer caso, es de 240.455 € ($272,303) y de 209.899 € ($237,700) en el segundo caso.

Aston Martin DBS Superleggera

Aston Martin DBS Superleggera Podría considerarse como una versión más radical y vitaminada del DB11, aunque son muy diferentes. A nivel estético es mucho más agresivo, además de utilizar más fibra de carbono para reducir el peso (es 72 kg más ligero). Monta un V12 Twin-Turbo de 5,2 litros y 725 cv de potencia (900 Nm de par), que permite al DBS Superleggera pasar de 0 a 100 km/h en 3,4 segundos y alcanzar los 340 km/h. Toda esta potencia pasa a las ruedas traseras a través de una caja de cambios ZF de ocho relaciones y un diferencial de deslizamiento limitado. El precio ronda los 290.000 € ($328,410).

Aston Martin Rapide

Aston Martin Rapide AMR El Rapide es le único modelo de la firma de Gaydon que ofrece una versión totalmente eléctrica además de una con motor de combustión. Esta berlina de 4 puertas empezó a comercializarse en 2009 con un motor V12 de 476 cv. Actualmente podemos encontrarlo disponible en 3 versiones: Rapide S, Rapide AMR y Rapide E. El Rapide S equipa un motor V12 de 558 cv y 630 Nm de par que alcanza los 100 km/h en 4,2 segundos. La versión AMR es todavía más radical si cabe y tiene un cierto sabor a competición gracias a su estética de carreras y su motor V12 6.0 de 603 cv y 630 Nm. Por último, tenemos el Aston Martin Rapide E (Eléctrico), que combina una batería de 800 V con dos motores eléctricos para obtener 612 cv y 950 Nm de par. ¿Cuánto cuesta cada uno? El S y el AMR tienen un precio de 220.781 € y 229.950 € ($240,000) respectivamente y el E se espera que tenga un precio de 200.000 € ($226,500).

Aston Martin Valkyrie

Aston Martin Valkyrie El Valkyrie es el hiperdeportivo fruto de la colaboración entre Aston Martin Lagonda y Red Bull más allá de la Fórmula 1. El objetivo es que este coche se convierta en uno de los más rápidos de la historia, ofreciendo prestaciones similares a las de los deportivos de competición actuales. Así, el Valkyrie busca hacerse un hueco dentro del segmento rivalizando con máquinas como el Mercedes AMG One o el Koenigsegg Jesko. Se ha desarrollado sobre un chasis de fibra de carbono y equipará un motor V12 6.5 atmosférico diseñado por Cosworth de 1000 cv y 740 Nm que alcanzará más de 10.000 revoluciones por minuto. La potencia podrá ampliarse en 176 cv gracias a un sistema KERS heredado de la Fórmula 1. No se conoce precio oficial, pero se espera que ronde los 2.5 millones de euros (2.83 millones de dólares).

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