La marca alemana presentará oficialmente el nuevo Mercedes GLE 2019 en el Salón del Automóvil de París y comenzará a vender su primera versión, el GLE 450 4MATIC, a principios de 2019. El objetivo es que,con el tiempo, la gama GLE esté compuesta por motores de cuatro, seis y ocho cilindros, así como motores híbridos enchufables.
El nuevo lanzamiento de Mercedes puede parecer un tanto extraño, ya que hace solo dos años que se presentó la anterior versión del GLE. Sin embargo, el automóvil lanzado en 2016 era prácticamente un ML con un nombre nuevo, siendo esto parte de la estrategia de remodelación de Mercedes de la nomenclatura de su gama SUV.
El exterior del GLE recuerda a un Clase X, si bien incluye unos faros LED con un diseño específico: los Multibeam LED. Asimismo, el fabricante remarca la eficiencia aerodinámica del modelo, lograda gracias a sus llantas aerodinámicas, los retrovisores optimizados y el carenado de sus bajos.
El interior del Mercedes GLE 2019 es posiblemente, uno de los elementos más significativos de este nuevo lanzamiento. Mercedes-Benz afirma que este diseño “crea mucho más espacio, especialmente para los pasajeros en la parte trasera”. Esto es debido a un aumento de 80 mm de la distancia entre ejes y a un nuevo diseño de la cabina. Además, aquellos que son fanáticos del transporte de objetos de grandes dimensiones estarán encantados de saber que se ha aumentado el espacio disponible en el maletero, e incluso puede optarse a llevar una tercera fila de asientos.
Otro aspecto que es importante destacar es el nivel de tecnología que incorpora el nuevo SUV de la marca alemana. Cuando se lanzó el Clase S hace varios años, dejó a todos impresionados debido al nivel de refinamiento y la tecnología incorporada. El nuevo GLE sigue esta línea y luce un interior más elegante y, sobretodo, más tecnológico, gracias al sistema Mercedes-Benz User Experience, sistemas de seguridad inteligentes y sistemas de asistencia al conductor.
En lo referente al chasis, la nueva gama ofrecerá tres modelos de suspensión: una estándar, con muelles helicoidales y amortiguadores convencionales y otras dos opcionales. De la misma manera, la tracción integral también ofrecerá variantes según versiones. El modelo con motor de cuatro cilindros contará con un sistema que reparte la fuerza en una proporción fija 50:50 entre sus dos ejes, mientras que el resto tendrá un embrague multidisco que variará de manera constante el par distribuido a cada uno de los trenes e integrará una reductora.
La mayor sorpresa de la parte trasera del coche es que el GLE parece tener tubos de escape reales en su parachoques trasero, en lugar de los fabricados de plástico vistos en otros modelos de Mercedes. Lo que es todavía más importante es que las enormes proporciones y la anchura del GLE lo hacen tan imponente desde la parte delantera como la parte posterior y las elegantes luces traseras le dan un acabado Premium. A pesar de que ya se conocen algunos datos acerca del nuevo Mercedes GLE 2019, el precio todavía no se ha confirmado. Se espera que el modelo básico de cuatro cilindros diésel ronde los 60.000 euros, y que las unidades con motor gasolina de seis cilindros sean cerca de 10.000 euros más caras.
