Blog

GAS COMMUNITY
aprieta el acelerador y crecerá próximamente.
Cuéntanos a qué te gustaría que evolucione esta comunidad.


Blog

Los preparadores de coches más interesantes


Hennesey-Performance

Los preparadores de coches son una de las mejores alternativas para aquellas personas que quieren exprimir al máximo sus vehículos. Estas empresas se dedican a modificar distintos aspectos del coche, como el motor o la carrocería, obteniendo increíbles resultados.

Es muy probable que ya conozcas unos cuantos, debido a que importantes marcas de coches optaron por comprarlos. Es el caso de Abarth y Fiat, Alpine y Renault, AMG y Mercedes… Compañías que en su día fueron independientes, y que son ahora responsables de la división más deportiva de sus respectivas “matrices”. Actualmente, existen muchos preparadores (probablemente no tan conocidos) que realizan un trabajo muy interesante y digno de ser mencionado y por eso hemos querido hacer una lista con aquellos que nos han llamado más la atención.

ABT Sportsline

Audi TT ABT Sportsline

Este es uno de los preparadores más antiguos, fundado en 1986 por Johann Abt. Situada en Alemania, esta empresa modifica tanto modelos de calle como de competición (DTM, Formula E, GT racing…). Están centrados principalmente en coches del grupo VAG, cómo Audi o Volkswagen. Y la verdad es que los resultados son impresionantes. Un claro ejemplo de esto, y que además tuvo bastante repercusión, fue el lanzamiento del Audi RS6-R, una bestia que desarrollaba 730 cv. Casi nada. El principal inconveniente es que, si quieres hacerte con uno de estos coches exclusivos, vas a tener que desembolsar una cifra cercana a los 100.000 €, algo que no está al alcance de todos. Pero bueno, soñar es gratis, ¿no?

BBR GTI

BBR Mazda MX5 ND

Desde Alemania volamos a Reino Unido, sede del preparador de coches BBR GTI. En este caso, la marca se centra mayoritariamente en modificar Mazda, haciendo especial hincapié en su coche estrella : el Mazda MX-5. La modificación más interesante que realiza Brodie Brittain Racing (y que le hizo alcanzar la fama que tiene hoy en día) es la transformación del motor atmosférico del MX-5 en motor turbo. Con este “tuneo”, el pequeño deportivo de la marca japonesa puede llegar a alcanzar 300 cv, en el caso de los motores de dos litros, y 260 cv para los motores 1.8. Si a esto añadimos sus pequeñas dimensiones, su peso reducido y la tracción trasera, nos encontramos con un pequeño juguetito muy divertido.

Por ponerle números al asunto, si quieres hacerte con uno de estos impresionantes Mazda, la cantidad a desembolsar es de aproximadamente 18.000 €. Si lo que quieres es modificar tu propio MX-5, con una cifra cercana a los 7.000 € podrás hacerte con el pack “Fase 2 Turbo”, siendo este el más caro de los productos de BBR.

Hennessey

Seguramente hayas oído hablar de ellos, ya que fueron los encargados de concebir el Hennsey Venom GT Spyder, capaz de alcanzar los 435 km/h. Este super deportivo, que partía de la base de un Lotus Elise, permitió a la firma de Texas adquirir reconocimiento a nivel mundial. Además del Venom, Hennessey Performance Engineering se dedica a preparar una gran variedad de vehículos, desde un Cadillac Escalade hasta un Lamborghini Huracán. La mayoría de los coches tuneados son capaces de competir con los deportivos de las grandes marcas, debido a que alcanzan potencias situadas entre los 800 y los 1000 cv. Es el caso, por ejemplo, del Hennessey Exorcist : un Camaro ZL1 que te dejará con la boca a abierta.

RWB (RAUH-Welt BEGRIFF)

Porsche RWB

Si lo que quieres es convertir tu Porsche en una obra de arte, RWB tiene lo que buscas. Nacido de la mano de Akira Nakai, este preparador de coches afincado a las afueras de Tokyo se caracteriza por ser un tanto peculiar. Peculiar en el sentido de que su forma de trabajar es distinta a la de otros preparadores. Nakai-san es un artista, y conecta de una manera muy especial con cada uno de sus proyectos. Él elige a sus clientes tras un proceso de selección en el que entrevista al posible comprador para conocer sus gustos y su carácter. Esto le permite adaptar el coche a las características de su futuro dueño, concibiendo así máquinas únicas en el mundo.

El estilo de RAUH-Welt es una combinación del tuning Japonés con el Europeo, algo que le da un toque especial a sus coches. Nakai-san se caracteriza por equipar a sus Porsche con grandes alerones, suspensiones muy rebajadas, espaciadores, neumáticos sobredimensionados y caídas importantes en el eje delantero. Además, los colores utilizados son muy llamativos, otorgándole mucha personalidad al vehículo.

Cómo en el caso de ABT, hacerse con un RWB sólo está reservado para unos pocos privilegiados con muchos ceros en sus cuentas. Si este es tu caso, te recomendamos que contemples la posibilidad de hacerte con uno. No te arrepentirás.

Brabus

Brabus Mercedes GT

¿Te apasionan los Mercedes? Si es así, este es el preparador indicado. Fundada por Klaus Brackmann y Bodo Buschmann, esta empresa lleva a sus espaldas una trayectoria de más de 40 años modificando coches de la marca Alemana.

Brabus se ha convertido en el rey de los preparadores de coches de Mercedes-Benz, gracias al buen trabajo que realizan a la hora de “tunear” sus coches. Y es que solo hace falta ver la potencia y la estética de la mayoría de sus proyectos para quedar completamente alucinado. Pero las malas noticias no tardan en llegar, ya que si quieres hacerte con un Brabus, vas a tener que extender un cheque en blanco. Y no lo decimos nosotros. Parece ser que existe una especie de dicho que rodea a la empresa, que dice: “Si tiene que preguntar por el precio, no puede permitírselo”. Por si no había quedado claro.

Antes de terminar, y para ayudaros a llevar mejor esto que acabamos de comentar, os animamos a que visitéis la página del preparador en cuestión, y accedáis al configurador para ver cómo quedaría vuestro vehículo tras pasar por sus manos. Porque, quién sabe, quizás un día podamos permitírnoslo…

Participa...